當(dāng)前位置：大型空氣彈簧在地鐵運營中的三個應(yīng)用階段
地鐵很方便、準(zhǔn)時、舒適的城市公共交通系統(tǒng)在地鐵車輛在追求安全和快速的同時，不提高乘坐舒適性，大型空氣彈簧懸架的使用可以顯著提高車輛的系統(tǒng)運行穩(wěn)定，大大簡化了轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)輕量化轉(zhuǎn)向架和容易保持。一般來說，采用大空氣彈簧的地鐵車輛可分為三個階段：
（1）利用大空氣彈簧的垂直.性，改善車輛系統(tǒng)的垂直行駛穩(wěn)定性。
（2）采用大空氣彈簧的垂向和橫向.性，取消轉(zhuǎn)向架雙系統(tǒng)懸掛裝置的搖枕，簡化轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)。
充分利用大位移（包括扭轉(zhuǎn)），對大型空氣彈簧橫向剛度不足的三維.性，取消了支持和實現(xiàn)輕量化轉(zhuǎn)向架上的兩個懸掛裝置，而抗蛇行減振器作為可能的話，可以更好地協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)向架蛇行穩(wěn)定性和良好的曲線通過性能之間的矛盾。
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